供应数字油缸 数字油缸入列工信部权威文件

       2019年10月，国家工信部修订发布 了《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录(2019年版)》，数字液压油缸作为年度关键零部件列入了该《目录》的重大技术装备关键配套基础件板块。对于数字油缸来说，这无疑具有里程碑式的意义，标志着数字油缸正式获得国家认可并推广到市场。

       数字油缸又名数字液压油缸或数字伺服油缸，最早出现于上世纪70年代。其结合了液压和滚珠丝杆两种技术，综合了双方的优势，既能提供强大的输出力，又能获得精密的位置精度，推出后得到了迅速的发展和应用。

       随着新一代技术的发展，现代数字油缸与早期相比又有了新的不同。新一代数字油缸的液压系统高度简化，采用直联方式把伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆直接集成在液压油缸上，再由数控系统直接编程控制。无需另外配置调速阀、方向阀、流量阀、同步阀、单向阀等液压元件，也省略了集成阀块。电器上也无需行程开关、继电器等元件，降低了企业的设备成本。

       与传统液压油缸相比，优势明显

       数字油缸不仅结构简单，与传统液压油缸相比，它还具备了其他的优势：

       1、单缸可实现多段调速、多点定位；两缸或多缸可进行差补运动，完成曲线轨迹动作。

       2、数字油缸提供的动力大。其用伺服电机作为信号输出，使缸内活塞杆完全随着伺服电机的运动而动作，即不失步又能提供大吨位的推力。仅利用小功率的控制系统，就可使大型机械数控化，提高了工作效率，降低了产品报废率故障率。

        3、触摸屏编程，控制系统简单  一个微电脑就可完成数字油缸的单缸多点、多速控制，也可完成多缸的同步、插补运动，操作简单、实用性强。

       由于数字油缸的高精度、易操作等优点，现已应用在各行各业，比如机器人、船舶平衡系统、海上平台、压装机、精密拉伸机械等，数字油缸成为实现油压机械的数字化的关键零部件。尚晞数控科技作为国内少数研制数字油缸的厂家之一，可为客户提供数字油缸定制服务，为我国的工业发展做出积极贡献。